Samochody z wyższą emisyjnością powinny wjeżdżać do strefy za opłatą - Gazeta.pl

Rozmawiamy o strefach czystego transportu. Tworzą je kolejne miasta, ale w niektórych napotykają opór albo ogranicza się ich powierzchnię, łagodzi zasady. Nie da się jednak od nich uciec, jeśli skutecznie chcemy walczyć ze smogiem. A jak przekonać do nich