KUPIŁEM BMW R 100 Z 1978 roku z wózkiem. JEST AWARIA, A MIAŁ JEŹDZIĆ. OLEJ Z SILNIKA - Jednoślad.pl: Motocykle i skutery

Wpadajcie do nas na Koszulki: Koniecznie polub nas na Facebooku i Instagramie:

Komentarze:

@ukaszsiudek123: Ma klimat. Będzie fajny projekt.

@ukaszkopczynski9735: Fajny sprzęt spoko kawiarnia by z tego byla

@wojciechwitkowski1507: W sumie to źle zrobiłeś, ale to dobrze. To byłoby zbyt łatwe kupić nowego motóra.
❤❤❤

@radomas3050: A już myślałem, że najodważniejszy i najwspanialszy na świecie pan Wons będzie również najodważniejszym youtuberem i posiadaczem pierwszej na Polskim youtubie posiadaczem CHIŃSZCZYZNY Z WÓZKIEM BOCZNYM???, nad którym pastwili by się OGLĄDACZE radosnej twórczości DZIENNIKARZA TRZECIEJ KATEGORII, a tu DUPA???

@bogdanszafarz5221: Wydaje mi się że to może być możliwość dla bardziej "dojrzałych riderów" żeby przedłużyć motorkowanie. Nie ma obawy aby na światłach, parkingu o jakiegoś "paciaka"?

@Waldekok1: trzymam kciuki...

@webster7606: Wow, mega zakup, piękna jest

@jacekdyrla9654: Identyczny wózek, tylko z blachy, ruscy montowali do Iża Jupitera 350.

@jacekdyrla9654: Olej leciał ciurkiem, potem przejechałem 15 km i już tylko kapie ? Tak, tak. Kolejne 15 km i będzie już suchutki. Kolejne 15 km i będzie zatarty.

@Petrus_de_Ilkus: Kibicuję ?

@cingciangciong2: Mi się on mega podoba na przykład

@Vaqhoo: Generalnie te zielone uszczelki pokrywy filtra oleju to lubią pękać już od samego skręcania polecam je użyć jako wzoru do odrysowania i zrobić z jakiegoś lepszego materiału, przy wymianie filtra oleju zwrócił bym uwagę na poprawne założenie białego O-Ringa obudowa filtra jest specyficzna biały oring ma za zadanie uszczelnić obudowę filtra od miski olejowej w miejscu gdzie jest miejsce na osadzenie oringa jest szczelina jeśli ten biały oring nie uszczelni odpowiednio to pompa oleju będzie pompować olej do miski i silnik nie będzie miał smarowania, co do samych filtrów to może być jako jeden w całości lub dwupołówkowy generalnie ten podwójny jest wygodniejszy w niektórych wersjach rura wydechowa blokuje dostęp żeby wyciągnąć długi filtr dlatego jest dostępny dwuczęściowy, odnośnie uszczelnień pod cylindrami to lepiej ściągnąć to i zrobić w całości od nowa układ smarowania koników zaworowych jest specyficzny niema oddzielnych kanałów smarowania, smarowanie jest zrobione w otworach gdzie przechodzą szpilki skręcające cylindry i głowice z blokiem na górnych szpilkach pod cylindrem a blokiem silnika znajdują się dwa małe oringi, więc wymieniając dolne uszczelniacze gdzie znajdują się laski popychaczy prawdopodobnie rozszczelni się później góra po skręceniu, należy też zwrócić uwagę jaki olej się leje silnik ma płaskie szklanki więc olej musi być z dużą ilością ZDDP współczesne oleje posiadają stosunkowo mało ZDDP bo zakleja filtr cząstek stałych duża zawartość ZDDP czyli cynku i innych substancji odkłada się na płaskich szklankach i wałku rozrządu zmniejsza tarcie/zużycie jest kilka firm które produkując takie oleje AMSOLI Z-Rod, Millers Classic i Valvoline VR1, Silkolene Silkolube

@BOBbudo: Ja mojego R100gs PD kupiłem w rzeszy i też mam lęki jechać gdzieś dalej. Jakoś nie mam do niego zaufania. Stare to stare:)
Ps. zapomniałeś że jeszcze hak możesz zamontować:) pozdrawiam:))

@adamzachowski1438: Gratulacje. Jestem otwarty na przekazanie tajemnej wiedzy R2V. Pisz śmiało.

@piotrobidzinski7147: i jeszcze trzyczepka

@BeskidNiskiBiker: miałem bmw r 850r przygoda surowy moto mający klimat cena atrakcyjna

@rafamyrda3562: Kiedy ty będziesz miał czas tym jeździć ? A Żona i dzieci to już pewnie dość mają tych twoich moturów ?. Następnym razem kup kajak ?

@FuriPL: Kumpel miał takego sprzeta w solo. Jechalim kiedyś w Polszu to max wyciągał 110km/h. Po przejechaniu 300 km moto już darło prawie 140km/h. Wąs kupileś fajne moto gratulacje???

@marig3165: Fajny,??

@GabrielDobosz: gratulacje ;)

Film osadzony źródło: https://www.youtube.com/watch?v=Bw42SAiIkyU