Która z tych opon w enduro jest najważniejsza? Odpowiedzi wysyłajcie w komentarzach pod filmem. - Buli96

Komentarze:

@koenduro5578: Tylko Metzeler 6days ,dużo różnych mieszanek do wyboru, cała topka endurogp na tym jeździ. Michelin xtrem używa jej tylko ścisła czołówka factory, pozostali metzeler

@Leman137: Najszerzej stosowana opona w świecie jest przednia opona michelin enduro 21 cali

@Taktolecialo14: Przednia opona 90/100 21r

@enduromoto-start1791: Metzeler soft

@Michal214_: Najważniejsza do enduro jest przednia opona Michelin Enduro Hard niezawodne używane przez topowych zawodników najlepiej z system mousse. Fajnie jakby udało się wygrać Pozdro !

@EnduroGRUBY: Najważniejsza jest przednia opona, bo jak ma bieżnika z przodu na oponie to nie ma jazdy i tyle w temacie.

@kacpermika8253: Najważniejsza jest przednia opona, bo na tylniej ,,łysej" jeszcze pojedziesz zwłaszcza jeżeli jest miękka, a z zużytą przednią nie ma szans. Michelinka Enduro Medium chyba ulubiona moja opona, ciekawy jestem jak sprawuje się model 2?

@lukaszmajewski6267: Ta w tym odkurzaczu jest najważniejsza bo by nie stał ;)

@endurokoksy3123: Michelin Enduro Xtreme

@wupet1831: Opona przednia jest najważniejsza oczywiście

@Enduro-Hard-River: Najważniejsza jest ta pierwsza z brzegu czyli przednia która daje pewność prowadzenia i bezpieczeństwo. Tylna opona podczas pełnego wyścigu może stracić większość swojej gumy dlatego jej wybór jest ważny ale nie najważniejszy.

@BladeNo344: Metzeler 6days

@kamil-wm4cp: Michelin Enduro Xtrem, bo idealnie pasuje z Michelin Bib mousse, Michelin wymyślił ten system, po jego ogromnym sukcesie wszyscy inni producenci to podłapali i zaczęli produkować swoje wkłady piankowe, natomiast Michelin jest pionierem tego rozwiązania w enduro. Dodatkowo też wspomnę że pojawiła się tam opona przednia, nie z przypadku bo bez trakcji z przodu nigdzie nie wjedziemy w hard enduro. Pozdro

@kamilpakson119: Michelin medium extreme

@fmx_4_ever: Po 16 latach jazdy zostaje przy "Metzla" Od 2 lat nie złapałam na nich kapcia na dętce przy 0.5 do 0.6 bara. Nie boję się nawet tarni. Przylega mocno do rantów i nie przestawia się wentel. Można ją nacinać i nie odpadają kostki. Co najwazniejsze jadąc po przeszkodach nie znosi na boki i mozna jechać prosto jak po szynach.

@maciejemil5090: Michelin bez zbędnego gadania ????

@sebahabit9000: Najważniejszy jest kierowca… bo jak kierowca pi.da to i najlepsza opona mu nie pomoże ?

@mikoajbiegaj8726: Najważniejsza jest ta, która aktualnie oferuje najlepsze parametry i dostępność bo to też nie jest takie oczywiste. Jak wiadomo często bywa, że niektóre z liczących się na rynku modeli i producentów potocznie mówiąc "zepsuje się" jakościowo i czuć brak powtarzalności w parametrach.
Podsumowując najważniejsza jest ta która aktualnie ma: najkorzystniejszą mieszankę, odporność na przebicia przy niskim ciśnieniu lub nawet zerowym, trzymanie na rancie felgi co jest kluczowe przy utrzymaniu ciśnienia np na tublisie. Cenę pomijam bo mówimy chyba o poziomie zawodowym pro.
Tyle o parametrach jeśli miałbym podać konkretny model to na pewno byłby to Metzeler i Michelin

@sawekgie5135: Oczywiście ,że przód 21 Michelin

@SilaRacing: Michelin enduro xtreme

Film osadzony źródło: https://www.youtube.com/watch?v=Fk__V5B2py0