TOP 5 WAD UKRYTYCH. Aut używanych w Polsce . - Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
W tym odcinku pokazuję 5 najbardziej podstępnych i kosztownych usterek w autach używanych. To rzeczy, które handlarze często maskują, a które mogą Cię później kosztować tysiące. Zobacz, co sprawdzać, żeby nie dać się złapać na \"igłę od Niemca\"! #M4KGa
Komentarze:
@omen2906-mz2ze: Michał skoro jest tak notoryczne to pytam dlaczego prawnie tego nikt nie ukróci?! np. po udowodnieniu winy sądownie handlarz powinien zwrócić dwukrotność wartości auta. Uwierz mi szybko zwinęli by się tacy co kleją auta z 3 innych ukrywają wady tak jak mówisz i nareszcie wiedział byś co kupujesz.
@andrzejs4167: W naszym słodkim, ale jednak bandyckim kraju.
@bartexc: Sorry, ale to jest takie głupie pieprzenie jakbym na przykład będąc programistą z zawodu musiałbym się znać na budowie i działaniu wszystkich podzespołów samochodu, który używam ileś lat i chcę sprzedać, bo jak coś wyskoczy po sprzedaży, to kupujący może przez dwa lata się doszukiwać wad ukrytych. Już to widzę, te ciągnące się latami bezsensowne procesy sądowe, na których zarobią tylko prawnicy.
W zależności od fantazji można podpiąć pod to każde stukanie w samochodzie, rdzę, nieszczelną klimatyzację, zwiększony pobór oleju (gdzie sam producent czasem deklaruje 1l/1000km). Jestem zwykłym użytkownikiem, a nie serwisantem i mechanikiem w jednym, samochód to jest narzędzie do przemieszczenia się. Co trzeba to robię wg instrukcji. Nie mam obowiązku wiedzieć, że silnik X latach Y miał wadę, która objawia się po 200 tys. km, ale tylko w silnikach o numerach seryjnych zaczynających się od ZZZZ. Mam niejako dawać gwarancję przez 2 lata, że nic się nie ujawni w samochodzie, o którym producent już dawno zapomniał? :D
W zależności od fantazji można podpiąć pod to każde stukanie w samochodzie, rdzę, nieszczelną klimatyzację, zwiększony pobór oleju (gdzie sam producent czasem deklaruje 1l/1000km). Jestem zwykłym użytkownikiem, a nie serwisantem i mechanikiem w jednym, samochód to jest narzędzie do przemieszczenia się. Co trzeba to robię wg instrukcji. Nie mam obowiązku wiedzieć, że silnik X latach Y miał wadę, która objawia się po 200 tys. km, ale tylko w silnikach o numerach seryjnych zaczynających się od ZZZZ. Mam niejako dawać gwarancję przez 2 lata, że nic się nie ujawni w samochodzie, o którym producent już dawno zapomniał? :D
@Smok_HB: ??? 6. Korozja
@piotrs3169: Kilka lat temu kupiłem skode Octavie III generacji z 2,0 tdi 150 km. Auto pochodziło z leasingu, odkupiła je osoba która użytkowala skode od nowości. Przebieg na czas kupna auta przeze mnie 240 000km obecnie jakieś 350 000?
@ZbytPoryty: Bzdury mówisz, że cofnięcie licznika jest tylko możliwe w przypadku auta sprowadzonego. Znajomy prowadzi działalność gospodarczą, wiąże się ona z bardzo częstą jazdą po całym kraju. Autko 5 letnie, rocznie robił po 60 tys. km. Przed samym przeglądem jechał do „magika”, cofnąć licznik. Efekt? Autko nadal z przelotem 190 tys. ;)
Nie popieram, ale to głupota nas samych, którzy nie tykają się aut, które mają więcej niż 200 tys. przebiegu. No, ale skręcony 5 razy z Niemiec to już „szanowany samochód”, bo ma 150
przelotu. A te raporty to można sobie w dupe wsadzić. Co drugi z potężnymi błędami w raporcie.
Pomagasz swoimi filmami i tutorialami, ale barany źle interpretują te filmy i teraz widzą wadę ukrytą, w spalonej żarówce kierunkowskazu.
Nie popieram, ale to głupota nas samych, którzy nie tykają się aut, które mają więcej niż 200 tys. przebiegu. No, ale skręcony 5 razy z Niemiec to już „szanowany samochód”, bo ma 150
przelotu. A te raporty to można sobie w dupe wsadzić. Co drugi z potężnymi błędami w raporcie.
Pomagasz swoimi filmami i tutorialami, ale barany źle interpretują te filmy i teraz widzą wadę ukrytą, w spalonej żarówce kierunkowskazu.
@symonides666: ?? Łapka pod zasięg ?? LWG
@przemaspkp1978: Wystarczy wprowadzić że ostatni serwis z zagranicy nie może być ważny dłużej niż 30 dni od sprowadzenia inaczej auto bez praw rejestracji i po temacie ale po co Polandia ma w d klienta zarabia na akcyzie i podatkach od sprowadzenia !! A jak by te ciołuki z Unii zrobili wspólną bazę na wzór Cepiku to szrot by został u nich a tak Polaczki i wschodnie sąsiady złomki zabiorą :) Moto Doctor czy inne gluty nie udowodnisz zapomnij. Wykodowane błędy to jak udowodnisz ,że to Kowalski zrobił ,a nie ten co kupił ?? Pozdrawiam
@shirshir2308: Uwazajcie na mubi lepiej zadzwonic do innych ubezpieczalni . Tam najtansze ponad 700 zl a samemu u ubezpieczyciela 450.
@czarli83: Polska firma autoDna ma lepszą bazę pojazdów, lepszą cenę no i najważniejsze Polska firma
@MateuszKKK_KKKK: Opowiadasz od pewnego czasu takie kocopoly że aż głowa boli.
Przez takie materiały, ludziom się tak odkleiło w głowie że dzwonią po roku bo olej trzeba w silniku wymienić, lub klocki czy tarcze się skończyły.
Ludzie przyjeżdżają w nocy na oględziny, nie korzystają ze stacji czy ASO, kupują w ciemno nie wiedząc jaki samochód z jakimi systemami zakupili(dpf,adblue itd) , dają w auto do odcinki na zimnym, a po 3 msc dzwonią ze motor się rozpadł a w internetach opowiadali że to wada ukryta…
Nie robisz tym dobrej roboty bo dla osób i tak wszystko jest 01.
A na koniec krótka kwestia o której nigdy nie wspomniałeś:
Kupujący ma prawa, ale ma również OBOWIĄZKI.
Brak weryfikacji, to rażące zaniedbanie. Wysoka dbałości o własne interesy każą przed
zakupem używanego samochodu dokonać jego kontroli
technicznej przez profesjonalistę, ASO itd. W sądzie już wiele spraw jest teraz wygrywanych przez tych złych handlarzy.
Przez takie materiały, ludziom się tak odkleiło w głowie że dzwonią po roku bo olej trzeba w silniku wymienić, lub klocki czy tarcze się skończyły.
Ludzie przyjeżdżają w nocy na oględziny, nie korzystają ze stacji czy ASO, kupują w ciemno nie wiedząc jaki samochód z jakimi systemami zakupili(dpf,adblue itd) , dają w auto do odcinki na zimnym, a po 3 msc dzwonią ze motor się rozpadł a w internetach opowiadali że to wada ukryta…
Nie robisz tym dobrej roboty bo dla osób i tak wszystko jest 01.
A na koniec krótka kwestia o której nigdy nie wspomniałeś:
Kupujący ma prawa, ale ma również OBOWIĄZKI.
Brak weryfikacji, to rażące zaniedbanie. Wysoka dbałości o własne interesy każą przed
zakupem używanego samochodu dokonać jego kontroli
technicznej przez profesjonalistę, ASO itd. W sądzie już wiele spraw jest teraz wygrywanych przez tych złych handlarzy.
@daria2003-v8f: Tak jak lubię cię oglądać to mógł byś bardziej podkreślać że nie wszyscy handlarze są tacy sami bo ludzie zaraz biorą nas za wrogów owszem są Mirki i przykro mi że ktoś na takiego trafił ale nie wszyscy tacy są a niestety osobiście zostałam wiel razy zwyzywana gdy potencjalny kupujący dowiedział się że prowadzę komis. A pomijam że wielokrotnie wydałam kupę kasy na naprawy aut od osób PRYWATNYCH tak czasem mam wrażenie że wy jesteście gorsi niż nie jeden komis i niektórzy jak widzą że jestem kobietą i chce kupić auto to myślą że jestem idiotką i kłamią w oczy coś co już wiem z czym jest problem a najbardziej już poczciwi starsi panowie
Pozdrawiam
Pozdrawiam
@AllCarsLED: Część barcie ostatnio przed wczoraj mijałem Cię w Karpaczu na chodniku nie miałem odwagi Cię zatrzymać i naruszać twojego wolnego czasu od YouTube i swoich fanów był to dla mnie szok ? nie mogłem uwierzyć, że to Ty ?Pozdrawiam Cię serdecznie trzymaj się bracia ?
@MarekKuri: Właśnie wróciłem z US. Szok ile Cadillaców Escalade jeździ po Nowym Jorku. Stoją pod każdym hotelem,jeżdżą normalnie jako Uber. Wielkie bydlakj. Twój na biurku stoi,szkoda
@marcinratajczak4411: Kupiłem auto za 5 000. Naprawiłem za 5 000. Przejeździłem 5 lat. 20 000 rocznie. Nie wymieniałem nigdy oleju i rozrządu. W grudniu złomuję. Pali na dotyk, tylko zawieszenie już powoli do remontu. około 20 000 za naprawy w kieszeni. Kupię następne takie. Jak padnie to padnie. Każdemu życzę takiego szczęścia.
@WojciechZawada1: Jak mam udowodnić sprzedawcy że to on zagęścił olej aby nie było słychać stuków z silnika/panewek? Przecież mógł to zrobić wcześniej właściciel?
@ukaszczerniewski6270: No dobra.
Sprzedajesz wóz, ktory ma 459tys przebiegu,ogląda, ble ble ble i taj dalej.
I po tygodniu pada sprzęgło to jaka to wada ukryta???
Sprzedajesz wóz, ktory ma 459tys przebiegu,ogląda, ble ble ble i taj dalej.
I po tygodniu pada sprzęgło to jaka to wada ukryta???
@mateuszr4669: Ja kupielm lata temu auto w okazjonalnej cenie juz wlozylem w naprawy tysiace i wydaje kolejne bo nonstop sie cos psuje wszystko po trochu..
@elvis5154: dokładnie dużo aut do 2011 roku chyba jakos ma cofane liczniki no i taka jest prawda
@gostransportuwtwoimdomupaw4637: Coś może być, ja ostatnio kupiłem Porsche z Krakowa i wszystko w porządku i wszystko działa, dzięki dla sprzedającego za uczestnictwo
Film osadzony źródło: https://www.youtube.com/watch?v=Uu4LtSLtA08
